Niagara

sjöscoutbåt 1928 - 1960

Segling med sjöscoutbåten Niagara Saltsjöbaden - Västervik och åter sommaren 1949.
Alla kommentarer och bidrag såsom bilder, foton, tidskrifter, faktauppgifter av alla slag uppskattas synnerligen mycket!

Kontakt

till Thom Bergh blogg & webb

startsida
 

Navigering: klicka på topp så kommer du till överst på aktuell sida, klicka på så kommer du åter därifrån du kom, liksom när du klickar på en bild.

Nedanstående länkar i kronologisk ordning


- Återgå
- Index (start)
- Inledning segling
- Niagara båten
- Chefen
- Sjötermer
- Disciplin och straff
- Hamnar i skärgård
- Oxelösund
- Arkösund
- Harstena, Gryt
- Jollerodd
- Västervik
- Hoppa överbord
- Hemåt
- Nattkryss
- Simprov o Pannkakor
- Tentamen
- Slut
- När var det?

- Thom Blogg & Web

- Kontakt


topp

 

Kolla mina övriga sidor!

 

 

Niagara

 

DISCIPLIN och STRAFF                                                     NÄSTA

Det fanns bestraffningar. Vi hörde talas om kölhalningar och andra hemskheter, men för vår del gällde att man kunde få en prick på patrullen. Men att få en prick på patrullen vore fullständigt otänkbart, det innebar ju att man fegt undandrog sig straff och lät hela patrullen lida för det. Alternativet var att hoppa över bord, vilket innebar att man i vilket läge som helst skulle plumsa ner i det kalla havsvattnet med kläderna på, simmande ta sig till den lilla jollen, ta sig upp på den, hala in jollen till båten, stiga ombord och byta till torra kläder. Flytvästar var inte uppfunna, det var vårt egna ansvar att i alla lägen hålla oss stadigt ombord. Jag tror det fanns korkbälten i lådor på däcket, men minns inte att de någonsin användes.

Men det var inga skräckupplevelser, grundkänslan var jobb, men trevligt, närheten till havet gav ett stort intryck av skönhet från naturen.

Webmaster Thom